[環評委員說] 中國文化大學景觀所所長兼系主任／郭瓊瑩

以下為2012/11/16北投纜車環境影響評估審查委員會第122次會議逐字稿

中國文化大學景觀所所長兼系主任／郭瓊瑩：

　我想這個案子，我看從七十八年就開始到現在，那我覺得政府的政策其實也確實要回應到老百姓對這件事情的需求。這個政策的部分一直拖也不是問題，但是我覺得到底是對地方有幫助還是有衝擊，我認為剛剛的簡報裡面沒有很清楚的看到。

　那第二個是，我個人是覺得，北投圖書館的興建是在纜車這件案子之後，那所以當初再做評估的時候並沒有把北投圖書館放進去。可是北投圖書館現在也變成是全世界十大圖書館，所以對他的impact跟衝擊我覺得應該就文化景觀層面，對他有一個清楚的交代。我個人是對...因為北投圖書館是在之後才做的，可是他的重要性跟他的impact沒有說出來。

　那再來就是有關站體，我們也知道我們是BOT出去，業者一定要有合理的經濟效益他才可能成行，那如果沒有的話我覺得很多的問題是沒有解決的。那也因為在我看到比如說，山上站跟龍鳳谷站，龍鳳谷站我們去探勘過，其實那邊的樹很多，那也許不是每一顆都是受保護樹木，可是在那個邊坡那個地方我覺得是整個是實在是成林的，所以我個人也不建議是說把他移植，因為國家公園是以保育為主。那所以有沒有可能在保全生態的部分，去調整你的量體，我覺得那個地方量體真的是太大了。

　那山上站也一樣，我們走過山上那個地方，第一個現在那個樹都很高，那如果我們現在蓋的話其實...我的意思是說到那個地方的賞景的效益不是那麼高。所以也許業者應該仔細去想想看說，因為剛剛有提到嘛，可以做些簡易的餐廳或等等的，其實我看國外的這些纜車的營運，纜車站的營運行為其實非常簡單，第一個就是買票，第二個他盡量就是用販賣機，所以就不會有所謂的餐廳啦或咖啡座這樣的東西，那北投纜車在最山上那個站也許是在國家公園範圍內應該景觀不錯，可是實地去看我看到那個樹都很高很大。那所以到底能不能看得出去，我覺得剛剛那個視覺評估裡面沒有交代。

　那最後一個我想民眾最關心的就是安全問題，那安全問題可能不是說我現在用鍍鋅或什麼，我覺得應該有監測的系統，每一個站都應該有監測，所以我可以即時的回應到我總部的控管，那這個東西做到底會不會花很多錢，我覺得業者自己要評估。

　那最後一個就是民眾對那個隱私全的保護，因為第一個我想可能要承諾說是夜間不營運，那否則剛剛所講的那個問題就不存在。那第二個就是說，如果我們有一個高度看下來的話，對於室內的安全的...所謂隱私的影響，業者都是用說的。有沒有可能你有一個模擬，甚至我覺得是說，像我們也看過國外很多有這個社區等等，你能不能去拍照，然後你做一樣的模擬，讓民眾安心，否則用講的我相信民眾是疑慮很多的。

　那當然民眾有剛剛講的一百多個問題，每一個問題的回應，我覺得要一一講完可能不容易，可是可以用更科學的方式來做，就是說你現在有模擬有3D，可是我沒有看到3D的模擬。所以這個我覺得當然我想，進步的國家是民主的，是希望大家有意見要回應，可是要讓大家安心。甚至我覺得生態那個部分都還很薄弱，像國家公園那邊有樹阿，而且有藍鵲有很多的東西，但山上跟...尤其是龍鳳谷這一站，我覺得問題沒有解決。所以我們應該是很客觀的來評估，那我相信民眾也是很理智的來看待這件事情，相信對北投也是有幫助的。

　那我剛剛看到就是說，像剛剛講說要走一百多公尺或走幾百公尺。其實如果真的要妥善的接駁的話，一分...好像每一個小時他說有多少，一千...兩千多人或者是maximum的話，那那兩千多人下來的公車每一車可以載多少人，我那個估算要很清楚。那否則就是在，第一個我覺得從北投捷運站到這一站這個接駁也是一個很大的問題，那是不是每一個民眾都願意走過來。

　然後包括我剛剛有委員提到說，陸客啦很多這些接駁的問題，我覺得接駁的問題也可能造成對社區的衝擊，那業者也許也歡迎遊客更多進來，可是業者我覺得，我個人認為如果對業者的幫助的話，適當的回饋是需要，我覺得回饋不是給金錢，而是說我們有沒有回饋的機制，來維護這邊的安寧，秩序的維護那都是回饋。

　那這些問題是我個人的疑慮，先提出來，謝謝。